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2019-07-21 18:55 来源:国 华新闻网

  

  当地时间6月5号,记者来到位于新登镇的“馒头西施”家中,胡丽芳告诉记者,她们家卖的馒头是江浙地带流行的酒酿馒头,现在主要销售手段是依靠互联网,每天销售量在3千至5千个左右,最多一天订单3万个。当日,巴西总统特梅尔接受其辞呈并提议该公司财务总监伊万·蒙泰罗担任新总裁。

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  在此,不妨换个角度,以民间流行的扑克游戏“斗地主”为游戏规则,假设每名球员都是一张牌,聊聊“扑克理论”下的世界杯众星,到底哪家手牌最棒、C罗梅西到底谁才是“大猫”?  理论1:一副扑克两个猫:必须是C罗和梅西  过去十年,葡萄牙人C罗和阿根廷人梅西包揽了国际足坛的个人大奖,“一代球王”之争演变为“一时瑜亮”的剧本。(完)

    【解说】在乡里人看来她离开杭州,放弃年薪20万左右的软件销售工作,选择在家中与家人一起卖馒头十分不理解,胡丽芳表示,辞职最大的理由是2018年宝宝的降生,现在有更多时间陪伴家人,理解父母的生活方式,家人才是自己最大的动力和支持。潘如凯(右)、陈秋灵(左)俩人结婚1年多,分别在柳州市工人医院的手术室、血液科担任护士。

  截至6月5日,西瓜足迹方面还没有人联系他。

    【同期】.网址注册局负责人惠祥龙  中文域名现在在,因为它属于国际化域名,目前在全球上来讲,就是国际化域名里面,就是中文域名是排名第一的。

  要扩大公立医院薪酬制度改革试点,研究建立公务员和企业相当人员工资调查比较制度。使用中新社中新网版权作品,务须书面授权,违者依法必究;二、中新网供稿客户、媒介合作伙伴务须按协议约定方式规范取稿,依约依量使用,不得以任何方式向第三方(包括但不限于关联公司)转让或许可其使用中新社中新网信息内容,如希望进行授权范围以外合作,应另行协商;三、使用中新社中新网许可之信息内容时必须保留中新社电头或中新网电头,同时在该信息内容页面显著位置注明来源于中国新闻网,标注作者姓名;四、使用中新社中新网版权信息不得改变原义;五、中新网供稿客户、媒介合作伙伴务须按授权协议约定方式获取中新社中新网信息内容,不得冒名发布信息或冒名标署消息来源,不得从中新网或分网直接扒稿或冒用中新网名义使用其他信息源稿件,否则中新网将追究相关违约责任。

    【解说】6月5日,中新社记者在新疆乌鲁木齐南山景区登顶珠峰分享座谈会上,见到了今年成功登顶珠穆朗玛峰的三位新疆登山者。

  所以,如果珍珠会说话的话,应该是哭着长大的吧……小时候我爸妈因为莫须有的罪名自杀之后,我就经常被人指指点点……这么长时间以来,终于没有人再对我指指点点,我也终于找到了自己的壳,就是我的努力。他说,小泰克百变儿童乐园、费雪蹦跳学步欢乐园、磁力建构片等是最畅销玩具,有的已经出租上千件次。

    “休闲类小游戏留给开发者去设计的空间并不大,因此在高频、大量的产品产出过程中,发生创意重复、创意借鉴的可能性也就会相对更大一些。

    【同期】(“馒头西施”胡丽芳)  那现在的话累是累一点,但是每一顿饭从早餐开始都可以一起吃饭,中饭、晚饭都可以在一起,甚至在做馒头的时候,有的没的也可以聊一聊,就是说沟通的时间更多,以前不知道他们在想什么,也不知道他们每天做馒头,爸爸妈妈做了20几年馒头,我不知道他们是怎么过过来的,现在的话我觉得每一天都在体验他们之前过的生活。

  其中,延安的子午岭林区发现迄今最大的华北豹野生种群。这类价值比较高,入手成本高,贬值快,租赁既可以追赶潮流,又可以为购买做准备,避免冲动消费。

  

  

 
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高铁信号灯守望者沈廷山:亲手连接2600根芯线

2019-07-21 11:23:31 来源: 新华网
  【同期】(“馒头西施”胡丽芳)  那现在的话累是累一点,但是每一顿饭从早餐开始都可以一起吃饭,中饭、晚饭都可以在一起,甚至在做馒头的时候,有的没的也可以聊一聊,就是说沟通的时间更多,以前不知道他们在想什么,也不知道他们每天做馒头,爸爸妈妈做了20几年馒头,我不知道他们是怎么过过来的,现在的话我觉得每一天都在体验他们之前过的生活。

沈廷山和工友们商讨施工细节

????新华网济南4月29日电(朱津明) “今天是咱胶州北站开通二级施工,光勇你负责室外电缆割接任务,要在30分钟内完成电缆割接任务,30分钟以后,小蒋你进行联锁实验。”在2017年“五一”前夕,新建济青高铁控制性工程胶州北站信号楼开通施工,48岁的中铁集团劳动模范沈廷山正带领他的团队进行紧张的分工布局,他们要在一小时内完成24根电缆、715根芯线的割接联锁,以确保既有铁路安全运行。

????随着中国高速铁路的大规模建设,高铁作为一种便利的陆路交通工具得到了迅猛的发展。而高铁信号,在高铁运行安全中起到至关重要的作用。

沈廷山正在捋顺电缆线

????“我佩服老父亲 工作上不能给老的丢脸”

????如果把高铁比作飞驰的长龙,铁轨上的信号灯是指引长龙贴地飞行的“眼睛”,控制这些信号灯的电缆线,就像人的血管和神经。

????在信号楼前,沈廷山带着工友们熟练地割开电缆、剥出钢带和电缆芯线,对电缆编号分组、套上铜环、压接芯线、盖上屏蔽网、扣上接续盒、上紧螺丝帽,快速地进行电缆割接。

????1987年2月,风华正茂的沈廷山走上中铁十局的信号工作岗位,同样是信号工的父亲叮嘱他学好技术,熟能生巧,当天晚上就给了他一把电缆新线,教给他5号线怎么做,6号线怎么做,做多大,做完后能套上去,一点不差,手把手地教他,反复练习,精益求精。

????“父亲的绝活是徒手打结,那时候哪有电焊,全是手工接,5米长的杆子,从顶上接到下头,我挺佩服老父亲,在工作上不能给老的丢脸。”

????在父亲的亲手调教下,沈廷山很快掌握了做线盒、线头、配线等基本功。勤学好学的他不懂就问,得空就拿人家的书偷着看,对着书本画好样板,照着做,常常一做就是通宵达旦。

????善于学习的沈廷山很快成长起来,当了工长、队长,带了一帮子兄弟,现场调试道岔信号,日夜奋战在万里铁路线上。

沈廷山正在制作线环

????“必须做到一点不差 一线不错 一试就通”

????青岛北动车所信号机械室里,电缆密布,通过63根干线电缆,2600多根电缆芯线与室外137架信号机、125组道岔相联,恰似人类的大脑。而这2600多根电缆芯线,则相当于人类的血管和神经,连绵不断,串行其间。

????“这2600根芯线都是我们亲手连接而成,在连接中,要保证一根不错,如果错一根芯线,信号机点不动、点不亮、道岔扳不动,是跑不了动车的。”满脸汗渍的沈廷山介绍说:“我们做的焊点一定要平滑光亮,不出一点毛刺,不出一点虚接,确保一点不错、一线不差、一试就通、一事不出。”

????调试道岔,事关高铁安全大业。沈廷山说:“调试道岔必须毫厘不差,如果挤岔超过2毫米,火车就容易掉道,信号工作责任重大,一定要精细化管理,零误差作业,不能马虎。”30多年来,正是本着精益求精的工匠精神,沈廷山练就一身绝活。从高铁信号安装和技术的电缆部分、箱盒部分、轨道电路、应答器及室外电子元件、室内设备、自动闭塞系统、防雷电磁兼容等信号工程施工模块,到手板道岔、电动道岔、提速道岔,外接器、液压机等,他基本上都能现场调试,就地解决。

????中铁十局集团有限公司先后参与了京九铁路、青藏铁路、京沪高铁、沪杭高铁、兰渝铁路等百余条国家大型铁路工程建设,新建、改建、扩建铁路干线和支线累计6000多公里。伴随着集团业务的布局和扩展,沈廷山团队的足迹也广布在黄河上下的中原、西北地区以及长三角、珠三角、环渤海湾等经济带,干过了数不清的信号机械工程。

沈廷山正在检查线盒

????金牌劳动者的自豪

????多年来,沈廷山带领工友,相继开展了《提高室外箱盒配线工艺质量 》等课题攻关10多项,先后总结出“侧面绑把”“电源线绑把”等8项施工工艺,发明方向滑轮拉电缆技术等革新技术3项,编写了《信号施工常见故障处理办法》等实践教材。

????沈廷山团队的足迹踏遍神州大地的同时,见证了中国铁路高速发展的历史。他刚上班时,火车蒸汽机还是烧煤的,之后从烧煤的发展到内燃机车烧油的,到20世纪90年代开辟了电力机车时代。时至今日,动车、高铁高速发展,我国一跃成为世界高铁大国。

????沈廷山掰着指头历数:1987年车速是80公里,20世纪90年代提速到120公里;2000年的动车组车速达到200公里;2010年到2012年之间,车速已经达到了250到300公里,现在的最高车速可达380公里。他激动地说:“我从事信号专业30年,亲眼见证了咱们铁路高速发展的伟大进程。”

????在劳动奉献的同时,沈廷山也赢得了许多荣誉。作为最早的金牌职工,集团公司组建了以他命名的沈廷山星级工作室,成为公司的首席职工。2010年,他荣获中央企业“先进职工标兵”;2013年,沈廷山荣获中国中铁集团“劳动模范”;2014年,他又获得了中国中铁“十大专家型工人”,成为中铁集团有名的金牌劳动者。

????沈廷山说,劳模是干出来的,不是用嘴说出来的。不管干什么事,要有一个执着一个守望,才能得到好的结果,这就是我工作30多年的人生总结。(完)

[ 编辑:张建波 ]
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